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2013款的奔驰C200车型二手车值得购买！奔驰的C200车型是奔驰公司推出的一款紧凑型豪华家用轿车。这款车型在国内市场上的销量还是比较高的，反馈比较不错，无论是动力性还是数值性，这款车型表现都比较优秀，内饰的豪华感也体现的很到位，2013年的车型到目前为止行驶了半年的时间，对于一台豪华轿车来说时间并不是很长，只要车辆没有大事故就值得购买
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没得买系列！足以让人垂涎的日系瓦罐从古至今，不少厂家都在国内推出过相关车型的旅行版，而结果都是比较的一致，那就是惨淡收场。
目前，国内汽车市场的旅行车选择其实不少，比如明锐旅行、蔚揽、奥迪A4/6 Avant、A4/6 Allroad、高尔夫旅行、C旅、沃尔沃V60、V90 CC……
日系一台在售的旅行车都没有，以德系居多，而且大都不便宜！曾经中华骏捷Wagon是自主品牌旅行车的代表，可惜后来挂了……
日本车企曾经在中国推出过一些旅行车，后来都……如果希望哪些日系旅行车被引进，那我会大声呼唤这三台！
过去，斯巴鲁在中国有力狮旅行在售卖，后来就没有后来了……
几年前，斯巴鲁推出了LEVORG，一个全新的车系取代力狮旅行。有人会认为其就是力狮旅行，然而并不是，因为它们在血统方面有很大的差别。LEVORG是一款基于翼豹打造的车型，而不是力狮，定位在翼豹和力狮之间。
2014年，LEVORG就在日本正式上市，没有被引进中国内地市场，而香港是有的，售价大概是33万港币。
有消息称全新LEVORG将在6月正式发布，7月接受预定。对于我们来说，也就只能看个热闹，得不到的还真是永远在骚动。
斯巴鲁的动力系统很好猜，无非就是水平对置发动机和左右对称的全时四驱系统。
全新LEVORG入门车型将搭载1.8T水平对置发动机，最大功率200Ps，峰值扭矩294N·m，传动系统匹配CVT变速器。更高性能的STi版本将搭载2.4T发动机，最大功率达300Ps。
曾经，马自达6 Wagon也是有在国内售卖，现在在二手车市场的价格还挺稳定！
比起德系，日系可以选择的旅行车其实并不多，这和地域有关系。日本k-car流行，而欧洲群众对旅行车则有特别的偏爱，中国消费者则对SUV有着偏弱的抵抗力。
马自达6 Wagon曾经在国内销量不高，市场保有量低也正是二手车价格稳定的原因之一。现在国内称为阿特兹的这一代马自达6，旅行版铁定不会来中国，毕竟都快要换代了，而且马自达也学会吸取教训了。
看隔壁的长马，马自达3昂克赛拉两厢卖不动，索性就直接不国产了。
但是，这阻止不了我们对马自达6 Wagon的“望梅止渴”～
海外的马自达6 Wagon除了有咱熟悉的2.5L发动机外，还有一台2.5T可以选择。国内的马自达基本没有驾驶模式选择，是减配还是对自家6AT的盲目自信？只知道马自达6 Wagon有运动模式！
对于马自达这样的“小厂”而言，能让自己的品牌名字“马自达”成为自带流量的词汇，也是难能可贵的。
Corolla，一款全球销量遥遥领先的买菜车。家用选卡罗拉，腰包安全全靠它！
在国内，卡罗拉只有三厢一个版本，掀背版？没有！旅行版？更没有！其实，Corolla旅行版主要是为欧洲消费者提供的。
这阵子有消息称Corolla旅行版将在北美市场卷土重来，99.9%的几率与中国无缘，毕竟旅行车还没成气候。而北美则曾风靡一时，要知道旅行车的起源就在那儿，只是现在他们对SUV车型更加热衷。
不得不说，Corolla旅行版从上看还是怪好看的，当然前面说的斯巴鲁LEVORG、马自达6 Wagon也很好看。国内没实车，云评都变得心安理得了～
如果一台旅行车长相一般，那很大程度上它是失败的。如果旅行车的车身线条施展不开，那和大号“两厢轿车”有啥区别？所以通常要中型车及以上的身材，才驾驭得了“旅行车”三个字。不信？看看宝骏家的310W，或者瞅瞅别克家的阅朗……
Corolla是台紧凑级车型，尺寸本来就不大，但它的旅行版倒是怪顺眼的。
有1.2T、1.8L混动、2.0L混动三种动力选择，最大功率/综合功率分别为116Ps、120Ps、180Ps，匹配CVT变速器。
斯柯达明锐旅行在国内销量一般，有着种种原因，品牌也好、设计也罢，那要是这个价格区间有台Corolla旅行版，那又会是什么结果？
斯巴鲁LEVORG、马自达6 Wagon、Corolla旅行版，都是无缘内地市场的日系旅行车，不赚钱的车引进也是白费功夫。国内，日系旅行车没德系丰富多彩，还有一个领域亦是如此，那便是性能车！
其它市场不甚了解，但在国内的汽车市场，旅行车也好，性能车也罢，似乎都是德系兴盛，日系衰败！
引进就买这种话我是不会说的，毕竟现在只有两元店才能让我找回久违的自信~
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二手车杰德不好卖的原因有空间小底盘低没有特点。以下是具体介绍：1、保值率：杰德是东风本田旗下一款紧凑型MPV车型近五年来在二手车市场上的保值率看分别75.40%、68.79%、60.65%、54.52%、48.99%。中国内二手车第一年平均保值率为70%第三年的平均保值率为60%杰德前三年高于平均标准目前二手车市场上比较保值。2、东风本田旗下：杰德是东风本田旗下的一款时尚旅行车精致的外观MPV般优越的空间充沛的动力和较低的油耗也让杰德声名大噪在2014年巅峰的时期创造过月销万台的好成绩这几年车不断崛起杰德的竞争力也逐渐被削弱。
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