推荐答案
推荐斯巴鲁傲虎旅行车。
斯巴鲁傲虎(Subaru Outback)起初是Legacy全轮驱动旅行车的加强版本,动力来自水平对置发动机,175马力的2.5升4缸发动机和256马力的3.6升发动机。
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旅行车推荐虽然旅行车在北美和欧洲市场十分受欢迎,但由于在国内起步较晚,所以一直都处于不温不火的状态。但是它不仅有着轿车的舒适性,还兼顾了SUV的大空间,有着不俗的行驶质感,还是会受到不少“瓦罐粉”的喜爱。接下来我们给大家推荐4款颜值超高的旅行车,带你去追寻诗与远方。
大众蔚揽
买蔚揽的车主都是看中了它的外形,实用能装以及动力好,有着大众多年的底盘调校工地,跑高速也是非常的稳健。虽然前脸还是“大众脸”,但车身侧面才是重点,没有过多复杂的线条,整车看上去非常的舒展优雅。在最注重空间的旅行车上,蔚揽也是下了功夫,车身尺寸足够大,兼顾后备箱空间的同时,也没有牺牲造型的动感。
动力方面,蔚揽提供1.4T和2.0T两款动力配置,1.4T最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,2.0T最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,匹配6挡双离合以及7挡双离合变速器。而且2.0T车型还带有DCC动态悬架调节系统,进一步提升了舒适性以及操控性。
宝马3系旅行版
宝马3系除了三厢车以外,还提供旅行版车型供消费者选择,其作为运动标杆展现出的运动气息要比其他同级别车型强上不少。宝马3系旅行版造型惊艳,标志性的“双肾”进气格栅外包亮银的镀铬饰条,造型圆润,加上更为狭窄的“天使眼”大灯以及机盖上隆起的肌肉线条,前脸视觉效果犀利凶悍。
值得一提的是,宝马3系旅行版还有M套件加持,比如黑化的双肾进气格栅、运动化的下包围以及雾灯区,更是提升了整车的运动氛围。除了运动性感的外观造型,豪华内在以外,宝马3系旅行版的空间实用性也是相当不错,特别适合经常出行的消费者。
奥迪A4 Avant
奥迪A4 Avant外观整体与A4基本保持一致,而全新改款车型,在前脸上不仅采用面基更大的六边形进气格栅,全新的倒梯形设计LED大灯更是进一步增强了整车 科技 气息。奥迪A4 Avant在保证旅行车的高实用性的同时,还有着出色的运动氛围,内饰也是相当的豪华,配备了Bang&Olufsen 3D高级音响系统、抬头显示器、自适应巡航等高 科技 配置。
动力方面,奥迪A4 Avant搭载2.0T低功率版本发动机,最大马力190匹,峰值扭矩320牛·米,变速箱是7速双离合。虽然发动机跟A6L同款,但奥迪A4 Avant的动力性能更加出色,零百加速时间仅为7.7s,百公里综合油耗6.1L。
沃尔沃V60
作为沃尔沃旗下的中型旅行车,V60是与奔驰C级旅行、宝马3系旅行为同级别车型,一直在国内市场中有着较高的认可度。前脸的“雷神之锤”LED日行灯,搭配扁平化设计的直瀑式中网,辨识度高。低调的北欧豪华内饰风格,用料做工很值得称赞,还配备了9英寸中控液晶屏、12.3英寸液晶仪表盘、HUD平视显示系统等 科技 配置。
动力方面,沃尔沃V60搭载了T4和T5两种不同动力的2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱。其中T5车型0-100km/h加速时间为6.7s,百公里综合油耗7.1L。超强的装载能力和较低油耗,再加上不俗的动力和安全性,在旅行车市场中,沃尔沃V60确实是个不错的选择。
10万左右的旅行车只有三台可以参考,均不值得推荐
四轮马车在欧洲很受欢迎,在欧洲以外的几乎所有地区都不受欢迎。
旅行车是基于汽车平台建造的,汽车的后备箱被提升到车顶的高度。车身的结构特点和空之间的特点与SUV没有区别,可以说是“汽车版的实用跑车”。那么为什么这种模式只在欧洲流行呢?
原因无非是审美需求和用户需求的区别。旅行车的英文单词是“wagon”,定义为卡车。通俗的解释是让汽车具备小型货车的载货能力,但汽车的立体声空房毕竟很一般,空房的水平还不如风靡全球的SUV。实用性的差异决定了旅行车只能作为大多数消费者的替代品。
要点——旅行车以汽车为平台,营造不引人注目的“氛围”,“以美制美”的审美标准至少是全球前两大汽车市场的普遍审美标准。全球汽车企业汽车文化的形成始终依赖于欧美市场用户的需求,但北美市场是全球汽车行业的“风向标”,因此旅行车这一北美汽车市场和受北美汽车文化影响较大的中国汽车市场成为冷门车,从此决定了旅行车的“命运”。
老百姓买得起的“消费级旅行车”盘点斯柯达明锐旅行版大众蔚领别克阅朗
在10~15万的消费区间,可供参考的旅行车只有三辆。但是客观评价这三款车,可以说都不值得推荐。让我们来看看这些车的特点。
1.之所以将明锐旅行版排在第一位,并不是因为这款车的品质高,而是“明旅”的设计感真的很有品味。斯柯达的家族式设计语言非常优雅,带有一点复古的风格,但却能与潮流设计融合的语言“碰撞”,非常抢眼。4687*1814**1509的车身尺寸和2686mm的轴距也带来了足够的空间空,但这款车会被大众毁掉。新发动机保留了2台1.2T/1.4T的增压器,技术水平相当令人满意。与之匹配的变速箱是DQ200干式七速双离合,属于“工业废物”变速箱。如果吕明能用6AT代替,穆洛夫的感情就一文不值了。
2.大众蔚领排名第二的原因是质量足够稳定,但设计感差,发动机变速箱技术水平与12.59~14.97万的指导价不匹配,即使打折后也是如此。因为它的发动机还是1.5L的多点喷射技术,所以这台机器只适合5万到8万之间的入门级轿车。6AT自动手动变速箱是低端的爱信头,与1.5L的组合最适合7-9万之间的产品定位。所以蔚领的性价比很低,属于大众,所以它的被动安全防护水平没有得到很好的评价。
3.别克阅朗是一款小型旅行车,尺寸为4539*1798*1475,轴距为2640mm。短车身让这款旅行车看起来更像是“加长两厢车”,但真实旅行车的视觉效果并不差。郎悦最大的问题是新款车型全部换成了三缸发动机,其中1.0T匹配6速湿式双离合,1.3T匹配6AT变速箱,但掩盖不了发动机NVH的低水平。所以这款车是否值得选择,只是为了体验真正的车。新车在良好的工作状态下,减振效果会更好,随着用车时间的积累,减振效果会越来越差。
总结:旅行车对于喜欢它的人来说是完美的车型,但这款车型并没有因为小众而刻意提高产品质量来“赢得市场”,各大车企面对这类车都或多或少“若即若离”。所以旅行车几乎没有高品质的选择,以上三款车是否值得选择,就看你自己了。
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