中国工程院院士谭建荣：马斯克在汽车工业上有三大历史性贡献

专题：第四届沈阳智能网联汽车大会

第四届沈阳智能网联汽车大会8月16日至17日在沈阳市大东区举办，主题为“车路协同，新质赋能”。中国工程院院士谭建荣出席并演讲。

谭建荣认为，特斯拉在汽车工业方面有三大历史性贡献，马斯克第一次把汽车拓展为机电产品 信息化产品，成为互联网控制的移动终端，这是他最核心的贡献之一，中国工程院院士谭建荣：马斯克在汽车工业上有三大历史性贡献打破了原来汽车往往被认为是一个机械产品、后来认为是机电产品的认知。

他表示马斯克还有两个贡献。一个是一体化压铸技术。原装的特斯拉车门是往上开的，为什么要往上开？他解释，车身是一体化压铸技术产生的，我们一般的汽车是焊接，汽车有四大工艺，压铸、焊接、喷涂、装配调试。焊接的车和整体一体化压铸的车有什么区别？“一般撞了不会散架，焊接的车撞一下很容易散架，里面的人就危险了。”他说。

马斯克的另一个贡献是电池用了优化管理程序，充放电一节小电池拼出来。在他看来，电池方面中国比亚迪、宁德时代都取得了重大突破，取得了非常好的业绩，也为汽车界认可。

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